Η τεχνολογία περνάει από μεγάλες κινήσεις. Η τελευταία που εισήχθη ήταν η φάση των φορητών με το Apple Watch και τους κλώνους, τα FitBits και το Google Glass. Φαίνεται ότι η επόμενη φάση στην οποία εργάζονταν για αρκετό καιρό είναι το αυτοκίνητο χωρίς οδηγό.

Αυτά τα αυτοκίνητα, αποκαλούμενα μερικές φορές αυτόνομα αυτοκίνητα, αυτοκίνητα με αυτοκαταστροφή ή ρομποτικά αυτοκίνητα, θα οδηγούσαν κυριολεκτικά χάρη στην τεχνολογία. Εντοπίζουν το περιβάλλον τους, όπως εμπόδια και πινακίδες, και χρησιμοποιούν το GPS για να βρουν το δρόμο τους. Αλλά θα ήταν ασφαλές να οδηγούν; Ζητήσαμε από τους τεχνολογούμενους συγγραφείς μας, "Θα σκέφτεστε να κάνετε ιππασία σε ένα αυτοκίνητο χωρίς οδηγό;

Οι προτάσεις μας

Ο Derrik αναφέρει ότι θα οδηγούσε σε ένα μηχάνημα χωρίς οδηγό επειδή " η τεχνολογία είναι εκεί και πολλοί έξυπνοι άνθρωποι εργάζονται για αυτό για πολύ καιρό. "Παραδέχεται ότι υπάρχουν προβλήματα με αυτά, αλλά για το μεγαλύτερο μέρος πιστεύει ότι πολλά από τα ατυχήματα συμβαίνουν όταν ένας άνθρωπος εμπλέκεται. Αλλά εάν βγάζετε τους ανθρώπους από την εξίσωση, σκέφτεται να οδηγείτε σε ένα μηχάνημα χωρίς οδηγό " θα ήταν απίστευτα ασφαλές ".

Για τον Φιλ, αυτά τα αυτοκίνητα του δίνουν «τις βούλες», όμως παραδέχεται ότι αυτό είναι μόνο αφηρημένο, καθώς δεν είναι ποτέ σε ένα. Συμφωνεί με τον Derrik ότι η τεχνολογία είναι καλά αναπτυγμένη και ξέρει πώς λειτουργεί, αλλά τότε βλέπει τον εαυτό της ως "μια σκληρή πώληση που είναι ένα κομμάτι ενός λαού της καρδιάς. "Παραδέχεται ότι σπάνια χρησιμοποιεί και το cruise control. Ωστόσο, συμφωνεί ότι ένας οδηγός που στηρίζεται σε αυτό πάρα πολύ θα ήταν αυτό που θα τον έκανε να αισθάνεται ανασφαλής.

Ο Robert συμφωνεί ότι " η ιδέα είναι λίγο freaky ", αλλά καταρχήν δεν βλέπει γιατί τα αυτοκίνητα δεν πρέπει να πάνε προς αυτή την κατεύθυνση. Σημειώνει ότι τα αεροπλάνα έχουν πάει εκείνη τη διαδρομή και γίνονται πολύ ασφαλέστερα και πιστεύει ότι τα ατυχήματα που βλέπουμε είναι κυρίως " προκαλούμενα από ανθρώπινο λάθος εξαιτίας της υπερβολικής εξάρτησης από την τεχνολογία και στη συνέχεια δεν γνωρίζουμε τι να κάνουμε όταν αποτύχει. "

Είναι λίγο «ανήσυχος επιβάτης» όπως είναι, προτιμώντας να έχει τον έλεγχο της κατάστασης, έτσι γι 'αυτόν μεγάλο μέρος του θα πρέπει να κάνει με το σημείο όπου οδηγείται το αυτοκίνητο. Θα ήταν εντάξει με αυτό αν οδηγούσε στην πόλη σε χαμηλές ταχύτητες αλλά σίγουρα όχι σε «αυτοκινητόδρομους που διέσχιζαν αγγλικούς επαρχιακούς δρόμους με ελάχιστα περιθώρια για δύο αυτοκίνητα να οδηγούν το ένα μετά το άλλο». Ο ίδιος και ο Phil βλέπουν και οι δύο αγγλικοί δρόμοι πολύ διαφορετικά από τα αμερικανικά. Προτείνει να αφήσουμε άλλους να είναι τα ινδικά χοιρίδια και να ενταχθούν, αφού είναι γνωστό ότι είναι ασφαλές.

Για τον Mahesh, θα οδηγούσε σίγουρα σε ένα αυτοκίνητο χωρίς οδηγό, καθώς γνωρίζει ότι οι εταιρείες με αυτά τα αυτοκίνητα " έχουν ισχυρή τεχνολογία και δεν θα έβαζαν ποτέ τους πελάτες τους σε κίνδυνο. "Συμφωνεί ότι εξαρτάται από τους δρόμους που οδηγούν τα αυτοκίνητα.

Η άποψή μου το είδος της επιπλέει στη μέση όλων των άλλων. Ενώ είμαι συνήθως ένα να πηδήξει εύκολα στη νέα τεχνολογία, βάζοντας τη ζωή μου σε κίνδυνο το κάνει διαφορετικό. Συμφωνώ ότι τα αυτοκίνητα έχουν εξελιχθεί τόσο πολύ ώστε να είναι ασφαλή. Και ειλικρινά υπάρχουν πολλοί οδηγοί στο δρόμο που είναι πολύ πιο επικίνδυνοι από τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό. Αλλά όπως και ο Ρόμπερτ, νομίζω ότι θα επιτρέψω σε άλλους να είναι τα ινδικά χοιρίδια και θα καλωσορίσει την τεχνολογία μόλις γίνει λίγο πιο συνηθισμένο.

Η γνώμη σας

Που κάτνετε με αυτό το ζήτημα; Εμπιστεύεστε αυτήν την αναδυόμενη τεχνολογία; Ή θα ήσασταν νευρικός μηλί σε ένα από αυτά τα αυτοκίνητα; Θα εξετάζατε την οδήγηση σε αυτοκίνητο χωρίς οδηγό; Πηγαίνετε στη συζήτηση παρακάτω στα σχόλια.

Image Credit: Steve Jurvetson και Steve Jurvetson στο Wikimedia Commons