Παρόλο που πολλά αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους σε μια προσπάθεια να ελαχιστοποιήσουν τη συχνότητα των χαμένων αποσκευών, το φαινόμενο εξακολουθεί να συμβαίνει αρκετά συχνά ώστε να γίνει ένα είδος τελετής έναρξης για κάθε συχνό ταξιδιώτη.

Η ιδέα της απώλειας των αποσκευών επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο κάποιοι άνθρωποι σχεδιάζουν τα ταξίδια τους και ακόμη και σε ορισμένες περιπτώσεις τους καθιστά λιγότερο πιθανό να ταξιδέψουν αεροπορικώς όταν υπάρχουν φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις. Είναι συγκλονιστικό να βλέπουμε πώς μπορέσαμε να κυριαρχήσουμε αμέτρητα τεχνολογικά επιτεύγματα, αλλά δεν έχουμε καταλάβει πώς να μην στείλουμε μια βαλίτσα στο Τόκιο από τη στιγμή που η πτήση σας προσγειώνεται στο Παρίσι. Αλλά υπάρχει ένας τρόπος με τον οποίο μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ό, τι ο 21ος αιώνας μας έχει φέρει προς όφελός μας και να ελαχιστοποιήσουμε (και σε ορισμένες περιπτώσεις να εξαλείψουμε) την απώλεια αποσκευών στις πτήσεις.

Γιατί οι εταιρείες χάνουν την τσάντα σας

Τα αεροπορικά ταξίδια τείνουν να βρίσκονται σε μια μοναδική κατάσταση. Σε αντίθεση με τα τρένα και τα λεωφορεία (όπου οι περισσότερες φορές εσείς προσωπικά φτάνετε να φορτώνετε τις αποσκευές σας και φροντίζετε μετά από αυτό), τα αεροπλάνα είναι πολύ ψηλά και συνεπώς χρειάζονται μηχανική βοήθεια κατά την φόρτωση των αποσκευών. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να δώσετε τα πιο πολύτιμα πράγματα σε κάποιον άλλο που θα τα στείλει (σε ​​μεγάλα αεροδρόμια) μέσω ενός μεταφορέα που το ταξινομεί αυτόματα. Για να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία, κάθε στοιχείο λαμβάνει μια ετικέτα με μοναδικό γραμμικό κώδικα. Και εδώ βρίσκεται το πρόβλημα.

Καθώς οι τσάντες σας περνούν από το σύστημα μεταφοράς στο αεροδρόμιο προς την κατεύθυνση του προορισμού τους, οι συνημμένες ετικέτες σαρώνονται, ώστε ο μηχανισμός να γνωρίζει πού πηγαίνουν. Αν η ετικέτα σας έχει ακόμη και την ελάχιστη απόρριψη, εκτυπώνεται με πολύ ξεθωριασμένο μελάνι ή είναι σε θέση που την σκοτώνει από τον αυτόματο σαρωτή, είστε σε μια πολύ δυσάρεστη έκπληξη που θα μπορούσε να καταστρέψει το ταξίδι σας. Ετικέτες θέματα φαίνεται να είναι ο πιο συνηθισμένος λόγος για τις απώλειες που ενοχλούν τους επιβάτες το πολύ.

Το αεροδρόμιο του Heathrow του Λονδίνου προσπάθησε να το αντιμετωπίσει αυξάνοντας τη γωνία θέασης του αυτόματου σαρωτή στα νεότερα τερματικά του χρησιμοποιώντας γρίλλια στο κάτω μέρος του μεταφορέα. Εξακολουθεί να μην κάνει πολλά για να αντιμετωπίσει το ευρύτερο πρόβλημα.

Η λύση για την απώλεια αποσκευών

Για περισσότερο από δύο δεκαετίες χρησιμοποιούμε μια τεχνολογία που πρωτοστάτησε στη δεκαετία του '60 για να βοηθήσει να ταξινομήσουμε τις αποσκευές μας. Αυτό δεν είναι απαραιτήτως κακό, αλλά όταν εμφανίζεται κάτι αποδεδειγμένα καλύτερα (και λιγότερο δαπανηρό), είναι ίσως καιρός να αρχίσουμε να εξετάζουμε τις επιλογές μας. Οι σαρωτές γραμμωτού κώδικα πρέπει να "βλέπουν" την ετικέτα της τσάντας για να την διαβάσουν, γεγονός που την αφήνει ευάλωτη σε οτιδήποτε παρεμποδίζει αυτό. Αυτό σημαίνει ότι οι αποσκευές χωρίς ορατή ετικέτα δεν θα πάνε στην πτήση. Τι γίνεται όμως αν δεν είχατε να δείτε την ετικέτα για να την σαρώσετε;

Στα τέλη Απριλίου 2016, η Delta Airlines ανακοίνωσε ότι θα συνεργαστεί με αεροδρόμια γύρω από τις ΗΠΑ για την εφαρμογή συστημάτων σήμανσης ραδιοσυχνοτήτων (RFID) τα οποία επιτρέπουν στους σαρωτές να μεταφέρουν σακούλες "ping" για διαλογή, αυξάνοντας σημαντικά την ικανότητα της αεροπορικής εταιρείας να αποτρέψει τις απώλειες .

Η σήμανση RFID δεν είναι μόνο πιο αξιόπιστη αλλά και εντολή χαμηλότερης τιμής από τη συστοιχία σάρωσης γραμμικού κώδικα, η οποία απαιτεί πληθώρα συσκευών που κάθεται σε κάθε γωνία γύρω από τους μεταφορείς. Ίσως το πιο ξεκαρδιστικό πράγμα γι 'αυτό είναι ότι θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογία RFID από τότε που εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1973. Πάνω από τέσσερις δεκαετίες πριν!

Είναι η σήμανση RFID αρκετά αξιόπιστη για να χρησιμοποιηθεί σε αυτό το πλαίσιο; Πείτε μας τι σκέφτεστε σε ένα σχόλιο!